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斜齒輪前鋒減速機(jī)的齒輪出現(xiàn)損壞原因分析？

文章出處：行業(yè)資訊 責(zé)任編輯：東莞市騰骉傳動(dòng)設(shè)備有限公司 發(fā)表時(shí)間：2020-07-23
　　?     機(jī)械設(shè)備內(nèi)部大多都會(huì)存在一個(gè)齒輪，減速器也不例外，但是有些情況容易使齒輪出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，這可不是小事，需要我們及時(shí)修理、清理齒輪，確保減速器完好無(wú)損，延長(zhǎng)設(shè)備使用時(shí)長(zhǎng)的關(guān)鍵。那么斜齒輪減速機(jī)的齒輪出現(xiàn)損壞原因分析？
斜齒輪前鋒減速機(jī)的齒輪出現(xiàn)損壞原因分析？的圖片
     本質(zhì)上，摩擦是不可避免的，在軌道的關(guān)節(jié)表面之間的相對(duì)滑動(dòng)過(guò)程中，合理的磨損是正常的。然而，當(dāng)摩擦力大大超過(guò)分子間的結(jié)合力時(shí)，大量的金屬?gòu)幕X輪中抽出，導(dǎo)致沒(méi)有正常磨損，從而對(duì)齒輪產(chǎn)生應(yīng)變。 

     1、潤(rùn)滑不良

     在相對(duì)滑動(dòng)齒輪，由于供應(yīng)不足潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油管的阻塞的過(guò)程中，摩擦表面之間沒(méi)有形成油膜，從而導(dǎo)致干摩擦，導(dǎo)致在很短的時(shí)間的拉伸應(yīng)變。

     2、氧化磨損

     因?yàn)橐恍o(wú)意的維護(hù)導(dǎo)致減速器不經(jīng)常用到的齒輪面出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，也就是說(shuō)，由于氧氣在空氣中的滲透，在軌道表面形成了硬脆氧化物。這些氧化物將逐漸脫落并進(jìn)入軌道摩擦，在兩個(gè)面之間，對(duì)齒輪造成拉伸損傷。不經(jīng)常使用時(shí)容易出現(xiàn)這些情況。

     3、剛性不足

     這是因?yàn)辇X輪本身的缺陷導(dǎo)致硬度和韌性降低，所以在工作中因?yàn)槌休d較大導(dǎo)致齒輪磨損加大從而壞掉。
斜齒輪前鋒減速機(jī)的齒輪出現(xiàn)損壞原因分析？的圖片

斜齒輪前鋒減速機(jī)的齒輪出現(xiàn)損壞原因分析？

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