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分析下關(guān)于減速機(jī)漏油的常見原因說明?

文章出處:公司新聞 責(zé)任編輯:東莞市騰骉傳動(dòng)設(shè)備有限公司 發(fā)表時(shí)間:2021-10-27
  ?分析下關(guān)于減速機(jī)漏油的常見原因說明?減速機(jī)漏油是設(shè)備使用中常見的故障現(xiàn)象。正確分析和診斷減速機(jī)漏油的原因,并針對原因采取有效解決方法,是保證減速機(jī)正常運(yùn)行、延長減速機(jī)使用壽命的關(guān)鍵。
?減速機(jī)
我們先來分析下減速機(jī)漏油的常見原因,只有了解清楚原因后,我們才能制定解決方法:

1、檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;

2、減速機(jī)制造過程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;

3、箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;

4、軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。

5、在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會引起漏油。

而對于減速機(jī)漏油的問題可采用索雷碳納米聚合物材料技術(shù)現(xiàn)場治理滲漏,不用拆卸在外部治理滲漏,省時(shí)省力,效果立竿見影,其產(chǎn)品具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及拉伸度,克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題。

而且治理工藝非常簡單、易操作,只需對表面進(jìn)行打磨處理,然后涂抹SD2240材料對滲漏點(diǎn)進(jìn)行堵漏,最后使用SD3010材料進(jìn)行整體保護(hù)即可。
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