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進(jìn)口減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

變頻電機是指在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下，以100%額定負(fù)載在10%~100%額定速度范圍內(nèi)連續(xù)運行，溫升不會超過該電機標(biāo)定容許值的電機。變頻調(diào)速已經(jīng)成為主流的調(diào)速方案，可廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)無級變速傳動。

東元變頻電機以往配合變頻器使用之馬達(dá)并沒有個別設(shè)計，而是以一般馬達(dá)使用。當(dāng)時僅考慮到馬達(dá)電源，電壓或電流波形中可能的諧波失真，而造成過熱及噪音的不良現(xiàn)象，然而變頻器的技術(shù)日新月異，隨著不斷出現(xiàn)的新設(shè)計以及不同的應(yīng)用，卻衍生出很多心問題（如：馬達(dá)溫異，噪聲過高及共振絕緣破壞等）有鑒于此，針對變頻器的特性而研發(fā)制造【變頻器專用電機】以解決一般馬達(dá)/變頻器使用時常遇到的難題。

邦飛利電機作為廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備運行中重要的動力提供設(shè)備，在使用過程中難免出現(xiàn)故障等情況發(fā)生，當(dāng)電機故障時電機運行會出現(xiàn)異常聲音，今天小編為大家整理分析如下：

（1）檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入潤滑油，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。平時，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。    （2）通氣器西門子減速機工作時，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。