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同軸式減速機(jī)是怎樣的呢？其實(shí)就是減速機(jī)出軸方式和它連接的電機(jī)是同一個(gè)方向的。同軸式減速機(jī)其實(shí)也分為很多種，小編在這里介紹這款用途廣泛和受歡迎的齒輪減速機(jī)。 通過以下的圖片，大家可以看出這款又稱為齒輪減速機(jī)的同軸式減速機(jī)。它的

同軸減速電機(jī)行業(yè)受國(guó)度經(jīng)濟(jì)構(gòu)造調(diào)整影響較大，近年來，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如鋼鐵、起重、煤炭等行業(yè)等動(dòng)搖較大，毛利率較低；為此，加快了電機(jī)產(chǎn)品的晉級(jí)步伐，重點(diǎn)開展高效減速電機(jī)、防爆電機(jī)、節(jié)能電機(jī)，無刷電機(jī)等產(chǎn)品

造成齒輪減速電機(jī)定、轉(zhuǎn)子的摩擦故障:軸承使用超過了最大的磨損限度或裝配不良，從而使用鐵芯的表面造成損傷，進(jìn)而造成硅鋼片間短路，電動(dòng)機(jī)鐵損增加，使電動(dòng)機(jī)溫升過高。這時(shí)應(yīng)用細(xì)銼等工具去除毛刺，消除硅鋼片短接，清理干凈后涂上絕緣漆

自從國(guó)家改革開放以來，齒輪減速電機(jī)的發(fā)展就迎來了一種新的紀(jì)元。它的應(yīng)用范圍也逐漸的被拓寬，每一個(gè)齒輪減速電機(jī)都有相應(yīng)的進(jìn)油口和出油口通道。齒輪泵之間相互耦合，營(yíng)造了一種全新的發(fā)展局面。那么，究竟齒輪減速電機(jī)可以應(yīng)用在工業(yè)的

早在20世紀(jì)中期之后減速電機(jī)就已經(jīng)生產(chǎn)出來了，并且隨著減速電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，如今許多行業(yè)都用到了減速電機(jī)這個(gè)設(shè)備，那么在減速電機(jī)使用的過程中，如果出現(xiàn)了發(fā)熱的現(xiàn)象，應(yīng)該怎么辦呢？接下來小編就為大家介紹，因?yàn)橹辉?/div>