?1、三菱電機(jī)軸承壞了，軸承溫度過高，滾道和滾動(dòng)體有裂痕和傷痕。
潤(rùn)滑油不足，老化或者加多了，潤(rùn)滑油不宜超過軸承蓋和軸承容積的七成。
潤(rùn)滑油里邊有鐵粉等雜質(zhì)，或者里邊的油環(huán)被卡住了。
沒有安裝到位，比如軸承，軸承蓋的止口沒有裝配，或者兩者之間過緊過松。同心度沒有對(duì)好，存在偏心力引起損壞。
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聯(lián)軸器水平?jīng)]有調(diào)整好，傳動(dòng)之間的鏈條或者皮帶太緊了，軸受到負(fù)載力沖擊變形等。
軸承質(zhì)量不行，軸承的間隙太小或者太大了。
三菱電機(jī)啟停頻率過高，而剛性又過大，對(duì)于一些場(chǎng)合不宜全壓?jiǎn)?dòng)，軟啟動(dòng)會(huì)好點(diǎn)。
2、三菱電機(jī)選型安裝使用問題
電機(jī)和負(fù)載之間水平?jīng)]有調(diào)整好，造成負(fù)載和電機(jī)之間不同心而存在徑向沖擊力。
電機(jī)腳的螺絲沒有固定好，或者固定架子沒有設(shè)計(jì)好。
沒有考慮到負(fù)載情況來(lái)選型，有些負(fù)載是頻繁啟停的，也許計(jì)算起來(lái)只需要1KW的功率，設(shè)計(jì)上考慮到散熱和疲軟問題，可能需要3KW來(lái)使用。
線路接錯(cuò)了，比如星型的接成了三角型，而三角型的接成了星型，這樣都可能引起電機(jī)內(nèi)部過熱。
負(fù)載需要一些特殊的制動(dòng)，電機(jī)并沒有對(duì)應(yīng)的機(jī)械或者電子剎車，可能在停車時(shí)候來(lái)不及能量釋放。
步進(jìn)電機(jī)
電機(jī)沒有設(shè)計(jì)一些保護(hù)裝置，比如過熱，過載，超溫，缺相等，這些都可能會(huì)在使用過程中發(fā)生的，但是因?yàn)楸Ｗo(hù)不到位，直接會(huì)把電機(jī)燒了。
接線錯(cuò)誤，或者正反顛倒了，或者線選細(xì)了，或者端子線耳沒有壓好造成接觸電阻過大。
如果使用了光電編碼器之類的，需要考慮一些粉塵防護(hù)，防撞擊保護(hù)。
驅(qū)動(dòng)器壞了引起電機(jī)這邊瞬間高壓或者大電流燒壞。
供電時(shí)候，沒有考慮到電機(jī)耐壓?jiǎn)栴}，比如220伏的，使用了380伏進(jìn)去了。
一些步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)，不能私下拆開來(lái)更換軸承之類的，否則可能會(huì)丟磁或者造成編碼器磁極零位偏移無(wú)法正常使用。
3、環(huán)境問題
一些場(chǎng)合粉塵比較多，如果使用了有刷直流電機(jī)，沒有留意安裝風(fēng)機(jī)之類的裝置來(lái)及時(shí)疏通粉塵，導(dǎo)致碳刷和整流子短時(shí)間內(nèi)磨損。
高溫場(chǎng)合，比如長(zhǎng)期超過了50度，而負(fù)載又比較重，選型電機(jī)時(shí)候，沒有使用F和H這樣耐高溫的電機(jī)，同時(shí)又沒有設(shè)計(jì)單獨(dú)風(fēng)冷系統(tǒng)，長(zhǎng)期運(yùn)行電機(jī)溫度過高。
環(huán)境濕度過高，沒有在用電絕緣方面做細(xì)節(jié)考慮，可能造成電路上漏電。
震動(dòng)大的負(fù)載，要考慮共振問題，在固定電機(jī)時(shí)候，螺絲的方向要考慮是否會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)方向差異而松動(dòng)。
4、電機(jī)質(zhì)量問題
線圈繞組的銅絲不合格，或者繞的圈數(shù)不夠，或者存在各相阻值不一樣等問題。
鼠籠導(dǎo)條轉(zhuǎn)子材料不過關(guān)，使用過程中斷裂。
電機(jī)絕緣不好，工廠供電有時(shí)候電網(wǎng)電壓會(huì)偏高，電壓稍微波動(dòng)，引起絕緣擊穿。
一些永磁電機(jī)，磁性材料不耐高溫，使用一段時(shí)間后失磁。
不管什么情況，使用電機(jī)過程中，只要震動(dòng)大，噪音響，或者有不尋常的味道，都要停機(jī)仔細(xì)檢查，確保沒有問題后方可繼續(xù)使用。
品種齊全
現(xiàn)貨供應(yīng)
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